Jedné trati sleva

Českým drahám trvalo léta, než zprůhlednily ceník tak, aby dával klientům smysl: tedy, aby se cena odvíjela od toho, kolik kilemotrů najedou a zvýhodnila věrné zákazníky. To se jim, byť pomalu, dařilo. S novou konkurencí v podobě společnosti RegioJet ale přichází nové tlaky na cenu a pukat závistí mohou především věrní klienti na trati Praha » Ostrava a zpět, kde čerstvě jezdí žluté vlaky Radima Jančury. Dráhy nasadily cenu, pro kterou by pasažéři ještě před půl rokem do slevové aplikace IN50 neinvestovali. Nyní jezdí o pár korun levněji, než cestující, kteří si ji nekoupili. A v ceníku zavládl zmatek.

Než se dostaneme k samotné alchymii cen ČD, pojďme se podívat na seznam věcí, které ještě minulý měsíc nefungovaly a po nástupu RegioJetu fungují, byť to s touto událostí, samozřejmě že, nesouvisí:

• koupíte-li si lístek na tuto trať na pokladně, dostanete kolu
• Pendolina již mají v druhé třídě zásuvky a montovány budou i do IC a EC
• v těch samých vlacích i v druhé třídě dostanete na cestu noviny a vodu až na místo
• JLV, které provozovalo jídelní vozy, to už za tyto peníze dělat nebude
• v e-shopu je možné vybrat si přestupy, díky čemuž můžete cestovat i o hodinu kratší dobu
• a byť neoficiálně, tak také na elektronickém lístku nemusíte úplně přesně dodržet uvedené vlaky
• místenky nad 150 km v IC a EC zdarma
• e-shop Vám nabídne nejlevnější možnou variantu cestování
• cena lístku na nejvytíženější trati Praha » Ostrava v rámci promo-akce klesla

Podívejme se, na kolik Vás výjde magická cesta s jednotlivými lísky koupenými on-line:

Jízdenka	Cena vč. DPH (on-line)
IN50 (vč. místenky v IC a EC)	213 Kč
Sporotiket In-karta (IN25, 50 atp.)	220 Kč
Sporotiket	230 Kč
IN 25 (vč. místenky v IC a EC)	320 Kč

Všimněte si extrémně malého rozdílu v ceně jízdenky mezi aplikací IN50 a Sporotiketem. Tato aplikace přitom není nic levného - stojí bezmála 3000 Kč a je časově omezena na rok. IN50 má přitom oproti Sporotiketu značnou nevýhodu: kupuje se na konkrétní vlak. Se Sporotiketem Vám může vlak ujet, aniž by to pro Vás mělo nějaké finanční důsledky. Podívejme se na Pendolino:

Jízdenka	Cena vč. DPH (on-line)
IN50	310 Kč
Sporotiket In-karta (IN25, 50 atp.)	220 Kč + 97 Kč  = 317 Kč
Sporotiket	230 Kč + 194 Kč = 424 Kč
IN 25	417 Kč

Lidé, kteří investovali své peníze do aplikace IN50 radostí neskáčí. E-shop by možná i nabízel nejlevnější možný lístek, díky akci magické tratě to není pravda. A tady začíná ona cenová alchymie. Posuďte sami:

Jízdenka	Cena
Praha » FM IN50	226 Kč
Praha » FM Sporotiket	270 Kč s In-Kartou 280 Kč (Velmi dopředu a ve velmi omezeném množství lze pořídit Sporotiket za 240 Kč. Rozhodně se ale na to nedá spolehnout.)
Praha » OV Sporotiket + Zákaznické jízdné OV » FM	IN25: 220 + 27 = 247 Kč IN50: 220 + 18 = 238 Kč

Všimněte si, že pokud využijete akční nabídky Sporotiket, zaplatíte 270 Kč. Když ji využijete jen na trati Praha-Ostrava a od tud si koupíte obyčejný lístek, cesta Vás výjde na 247 Kč. Kdoví, kolik takových kouzel na nás bude s narůstajícím konkurenčním bojem u Českých drah přibývat.

Doporučuji: Dráhy se k zákazníkům chovají jako k doktorovi Zelí (Týden.cz)

Ondřej Vltavský

Autor & editor

Má rád vybrané technologie. A pokud si je pořídí, rád o nich napíše nebo poradí.